Şile-Ağva ve Ağva-Kandıra otoyollarında üretim işi için 6 Temmuz’da kamuoyunda ‘adrese teslim’ olarak bilinen 21/b adabıyla ihale yapıldı.
Sözcü’den Fırat Fıstık’ın haberine nazaran kamuya duyurulmayan ihaleye özel olarak davet edilen 4 şirket teklif verdi. İhaleyi 5 milyar 763 milyon 403 bin 909 lira bedelle Makyol ve İspa iştiraki kazandı.
İhaleyi, muhalefet tarafından ‘5’li çete’ olarak anılan şirketler ortasında bulunan Makyol ile birlikte Kalyon’un alt şirketi İspa aldı.
Sözleşmeye nazaran 15 Ağustos’ta başlayan ve 300 gün sürecek iş, 10 Haziran 2023’te son bulacak. Bu şirketlerin kasasına bir yıldan az müddette 6 milyar liraya yakın para girecek.
KÖPRÜ, HAVAALANI İHALELERİNİ DE ALMIŞTI
Makyol’un idare heyetinde Mehmet Ali Çebi, Savaş Çebi, İstek Abas, Saffet Çebi ve Adnan Çebi yer alıyor.
Makyol tekrar bir ortakla birlikte 2021’de Karayolları Genel Müdürlüğü’nün düzenlediği FSM Köprüsü’nün askı halatları değişim işini 508 milyon liraya almıştı.
Daha sonra iptal edilen Sabiha Gökçen Havaalanı ikinci pist ihalesi de 1 milyar 397 milyona tekrar tıpkı şirkete verilmişti.
Osmangazi Köprüsü de 1,2 milyar dolara Makyol’un da içinde yer aldığı konsorsiyuma verilmişti.
Şirket, AKP periyodunda İBB ihalelerinin de gediklisi olmuş, bu ihalelerden milyarlarca lira kazanmıştı.
